
En février, la production de voitures particulières en Thaïlande a chuté de 13,62 % sur un an, à 115 487 unités, marquant un 19e mois consécutif de baisse. Bien que moins prononcée que la chute de 24,63 % enregistrée en janvier, cette contraction reflète la persistance des difficultés du secteur, confronté à un ralentissement des ventes locales et des exportations. La Thaïlande, principal centre automobile d’Asie du Sud-Est et base de production pour des géants comme Toyota ou Honda, reste néanmoins un acteur clé de l’industrie régionale.
Les ventes intérieures ont reculé de 6,68 % en février, à 49 313 unités, pénalisées par le durcissement des conditions de prêt, notamment pour les pickups, qui représentent un tiers du marché local. Ce resserrement s’explique par l’endettement élevé des ménages, atteignant 89 % du PIB fin septembre 2024. Pour relancer l’activité, le gouvernement mise sur une garantie étatique pour les prêts destinés aux pick-up.
À l’export, les ventes ont baissé de 8,34 % en février, à 81 323 unités, affectées par la concurrence accrue des constructeurs chinois et les normes anti-pollution dans certains pays. L’industrie anticipe également l’impact des futures taxes douanières américaines sur les automobiles, annoncées par le président Donald Trump pour début avril. Ces défis s’ajoutent à un contexte mondial déjà morose pour le secteur.
Malgré une production en berne (-20 % en 2024, son plus bas niveau en quatre ans), la Fédération des industries thaïlandaises table sur une hausse de 2 % cette année. Les professionnels restent prudents, soulignant que les chiffres de février ne signalent pas encore une reprise. La clarté sur les tendances dépendra des données de mars et de l’efficacité des mesures gouvernementales pour relancer la demande.
Toute l’industrie compte sur le Salon de l’Auto pour relancer les ventes. Le 46e Salon international de l’automobile de Bangkok a débuté mercredi 26 mars et restera ouvert jusqu’au 6 avril à IMPACT Muang Thong Thani à Nonthaburi, présentant les dernières innovations automobiles de 54 constructeurs.