À Pattaya, les travaux de drainage et de voirie sur Thepprasit Soi 7 et 9 plongent les habitants dans un cauchemar urbain qui dure depuis quatre ans. Ce projet, censé améliorer les infrastructures, s’est transformé en parcours d’obstacles : routes boueuses, accès bloqués, détours interminables et meutes de chiens errants. Le chemin temporaire de Soi 17 est devenu impraticable, tandis que l’excavation de Soi 7 coupe l’accès à Thepprasit Road, obligeant les résidents à marcher dans la boue ou à contourner par un détour de 4 km.
Les témoignages sont accablants. « Ce n’est pas seulement gênant, c’est dangereux », résume un habitant. Une résidente ajoute : « Maintenant, on doit aussi avoir peur d’être mordus ? » Le sentiment d’abandon est fort, surtout chez les locataires des immeubles voisins, qui estiment que leur quartier est sacrifié au profit de zones touristiques comme Jomtien Beach ou le stade Eastern Sports.
Face à l’absence de calendrier et de communication, les habitants réclament des réponses. Ils exigent que les autorités municipales fixent une date de fin et écoutent résidents. « Si cela se produisait près de la plage, cela aurait été réglé depuis longtemps », déplore un locataire. L’appel est clair : réparer le désordre ou affronter la colère collective.
Pendant ce temps, Pattaya mise sur des projets plus visibles. Une nouvelle enseigne LED 3D à l’entrée de Walking Street attire déjà les regards et promet de devenir un spot photo incontournable. Les autorités célèbrent cette initiative comme un symbole de modernité, invitant les touristes à dégainer leurs appareils photo.
Mais derrière les lumières, aucune modernité ! Le stationnement anarchique des songthaews, taxis et VTC provoque des embouteillages chroniques. Les habitants réclament des solutions concrètes : passages piétons sécurisés, voies dédiées et meilleure régulation du trafic. « Pattaya s’améliore, mais nous avons besoin de vrais changements, pas seulement de lumières », souligne un riverain.
Autre chantier majeur : le réensablement de la plage de Jomtien. Lors d’un séminaire, les autorités ont présenté la phase 2 du projet, qui vise à prolonger le front de mer de 2 840 mètres. Objectifs : lutter contre l’érosion, protéger les écosystèmes et renforcer l’attractivité touristique. Les retards initiaux, dus à la modernisation du drainage de Jomtien Beach Road, sont désormais levés, et les travaux devraient bientôt commencer.
Malgré les tensions, Pattaya avance sur plusieurs fronts. Mais entre ambitions touristiques et réalités locales, la ville doit encore prouver qu’elle peut concilier développement spectaculaire et qualité de vie pour ses habitants. Le contraste entre les quartiers oubliés et les zones vitrines devient de plus en plus difficile à ignorer.
