Le ministère de l’Enseignement a ouvert une enquête suite à une plainte contre un cours coûteux de technicien en réparation d’avions dispensé par une université de Bangkok. Le cours, considéré comme médiocre, coûte près d’un million de bahts pour l’inscription et les études, suscitant de vives inquiétudes parmi les étudiants.
La ministre Supamas Isarabhakdi a ordonné à Supachai Pathumnakul, secrétaire permanent du ministère, de créer une commission d’enquête suite aux informations diffusées par Weerachai Phutthawong, professeur à l’université Kasetsart. Ce dernier a partagé sur Facebook les doléances des étudiants concernant le cours proposés à l’Université de technologie Rajamangala Krungthep (RMUTT)
Les étudiants ont rapporté que l’université avait promis de décerner des diplômes après paiement intégral des frais de scolarité. Cependant, ils ont connu de fréquentes annulations de cours, malgré des frais élevés comprenant 500 000 bahts pour l’inscription ainsi que près de 500 000 bahts de frais supplémentaires cachés.
L’université affirmait que les diplômés recevraient un certificat de réparation d’aéronefs accrédité par l’Agence européenne de la sécurité aérienne. Néanmoins, les certificats délivrés à l’issue de l’obtention du diplôme provenaient simplement de l’entreprise privée qui dispensait la formation. Les diplômés ont affirmé que ces certificats n’étaient pas reconnus par les employeurs potentiels.
Si l’enquête confirme ces allégations, cela pourrait avoir des implications plus larges sur les normes éducatives et la protection des étudiants dans le secteur de l’aviation en Thaïlande. Et même finalement sur tout l’enseignement supérieur en Thaïlande, d’une faiblesse alarmante. Bien évidemment, quand la spécialisation ne met pas en péril la vie des passagers et quand les couts sont modestes, personne ne se plaint de cette faiblesse, mais, dans le cas présent, il conviendrait que ces techniciens maitrisent leur sujet.
M. Phuriwat Kamphiraphaphat, de l’Université de technologie Rajamangala (RMUTT) a mené la contre-attaque en affirmant que les frais n’atteignaient pas forcément le million de bahts, mais il a concédé que « RMUTM n’a jamais annoncé qu’après 2 ans, les étudiants recevaient une licence professionnelle. Ils reçoivent un certificat. Si les étudiants souhaitent obtenir une licence professionnelle, ils doivent suivre une formation dans un institut aéronautique accrédité pendant au moins 2 ans supplémentaires. »
Il y a donc de la naïveté du côté des jeunes et une surfacturation du côté de l’université, aboutissant à un malentendu.
Cette information, somme toute, anecdotique a pour but de rappeler aux parents de ne pas dépenser des montants extravagants dans un domaine où la corruption n’a pas cours. Dans d’autres secteurs, on peut obtenir un diplôme pour un million, mais pas dans celui de la réparation des avions.
