Bangkok, 29 septembre 2026 — La compagnie nationale Thai Airways traverse une crise logistique majeure à l’aéroport de Suvarnabhumi. Entre bagages bloqués, vols annulés et météo défavorable, les passagers doivent composer avec une série de perturbations inédites.
Des milliers de valises en souffrance
Depuis le week-end, les équipes de Thai Airways s’efforcent de livrer les bagages laissés derrière lors de 52 vols opérés les 26 et 27 septembre. Cela représente plusieurs milliers de valises en attente de tri et de livraison. Les médias parlent de “montagnes de bagages”. Thai Airways estime que le traitement complet prendra encore 2 à 3 jours. La compagnie mobilise du personnel supplémentaire et l’armée a été appelée en renfort. La compagnie a mis en place deux canaux : collecte directe au bureau des bagages (niveau 2, ouvert de 6h30 à 23h30, 0-2134-5373–74) ou livraison à domicile pour ceux ayant enregistré leurs informations via QR code. Les passagers non enregistrés peuvent contacter les services domestiques (0-2134-5373–74) ou internationaux (0-2134-5466–68). Le PDG Chai Eamsiri a présenté ses excuses et assuré que « tout est mis en œuvre pour réunir les voyageurs avec leurs effets personnels au plus vite ».
La désorganisation s’explique par l’absence d’une partie du personnel, empêché de rejoindre l’aéroport samedi et dimanche en raison des inondations.
Vols annulés et retards en cascade
La crise des bagages s’accompagne de perturbations sur le trafic aérien. Ce mardi, Thai Airways annonce l’annulation de plusieurs liaisons :
- Bangkok – Khon Kaen (TG040 / TG041)
- Bangkok – Phuket (TG201 / TG202)
- Bangkok – Hanoi (TG560 / TG561)
- Bangkok – Singapour (TG403 / TG404)
Ces suppressions s’ajoutent aux 34 vols retardés le 28 septembre, conséquence directe des difficultés de manutention. La compagnie déploie du personnel supplémentaire pour accélérer le tri et la livraison, mais reconnaît que le retour à la normale prendra du temps.
Les vols vers l’Europe auraient subi des retards de 8 à 12 heures lundi, impactant aussi les rotations prévues aujourd’hui. Toutes les destinations seraient concernées : Thaïlande, Chine, Japon, Corée, Australie et Europe.
Avec autant de retards, les équipages dépasseraient les limites légales de travail, nécessitant l’attente de nouvelles équipes. La rotation des appareils pourrait rester perturbée pendant deux à trois jours supplémentaires.
La météo complique la donne
À ces problèmes internes s’ajoutent les conditions climatiques. Selon ACM Manat Chavanaprayoon, directeur de l’Autorité de l’aviation civile de Thaïlande (CAAT), les pluies persistantes ont affecté la visibilité et la gestion du trafic aérien autour de Suvarnabhumi et Don Mueang. Pour renforcer la sécurité, la CAAT a demandé à la Marine royale de maintenir l’aéroport de U‑Tapao ouvert 24h/24 jusqu’au 4 octobre afin d’accueillir les vols déroutés. Cette mesure vise à offrir plus de flexibilité aux compagnies et à réduire la pression sur les deux principaux hubs de Bangkok.
Une confiance à regagner
Entre bagages égarés, annulations et météo instable, Thai Airways doit gérer une triple crise. La compagnie insiste sur sa mobilisation « jour et nuit » pour rétablir la situation. Mais au-delà des excuses, les voyageurs attendent des résultats concrets. La fluidité des opérations au sol et la capacité à anticiper les aléas climatiques apparaissent désormais comme des enjeux cruciaux pour restaurer la confiance envers le transporteur national.
