Les autorités thaïlandaises ont fermé toutes les voies de l’avenue Prachathipok, entre l’intersection de Ban Khaek et Wongwian Yai, après la découverte de nouvelles fissures et d’un affaissement de chaussée d’environ 20 centimètres. L’incident est lié à une fuite d’eau dans le tunnel en construction de la ligne sud du Purple Line, provoquant des mouvements de sol et des risques pour les bâtiments voisins.
Évacuation et alerte massive
Jeudi, environ 60 habitants ont été contraints de quitter trois immeubles situés à moins de 30 mètres du tunnel. Le Bureau du district de Khlong San a interdit l’accès aux bâtiments jugés dangereux, tandis que le Département de la prévention et de la mitigation des catastrophes (DDPM) a envoyé une alerte à tous les téléphones cellulaires de 14 districts de Bangkok, conseillant aux automobilistes d’éviter la zone et de prévoir 30 à 45 minutes supplémentaires pour leurs trajets.
Réponse d’urgence
Le vice‑ministre des Transports, Siripong Angkasakulkiat, a ordonné aux agences concernées de stopper la fuite et de stabiliser le sol. Des équipes de secours urbain (USAR Thailand), des pompes à haute capacité et des équipements de surveillance ont été déployés. Deux « Rescue Guardian » (capteurs de sécurité de pointe, conçus pour protéger les équipes de secours et les habitants en surveillant la stabilité des structures fragilisées) ont été installés pour mesurer l’inclinaison des bâtiments : l’un d’eux a déjà détecté un basculement de 10 degrés d’une clinique dentaire, contrainte de fermer et de déplacer son matériel, avec des pertes estimées à plus de 400 000 bahts.
Contexte et inquiétudes
Le Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) a d’abord affirmé que la fuite était maîtrisée et qu’aucun affaissement n’avait été constaté. Mais les inspections ultérieures ont révélé des fissures élargies et des bâtiments fragilisés. Le Premier ministre Anutin Charnvirakul s’est rendu sur place dans la nuit et a ordonné une surveillance continue des structures.
Impact sur la vie quotidienne
La fermeture de Prachathipok Road perturbe fortement la circulation dans Thonburi. Les autorités recommandent aux usagers de privilégier le BTS Skytrain aux stations Wongwian Yai et Krung Thon Buri, ou de passer par les ponts Rama III et Krungthep pour rejoindre le centre‑ville. Les commerces voisins, déjà fragilisés par les fissures, subissent des pertes financières et une incertitude sur la reprise de leurs activités.
Une affaire de sécurité nationale
Cet incident illustre les risques liés aux grands projets d’infrastructure à Bangkok. La fuite dans le tunnel du Purple Line ne menace pas seulement le chantier, mais aussi la sécurité des habitants et la confiance dans les systèmes de contrôle. Les autorités promettent des réparations rapides, mais la zone restera sous haute surveillance jusqu’à nouvel ordre.
Un affaissement encore plus grave s’était produit en septembre 2025 sur la ligne rouge en construction, côté Bangkok, rue Samsen.
