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SM le Roi inaugure officiellement la gare Krung Thep Aphiwat, deux lignes et une exposition.

Geo Valin 30 Oct 2026
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Leurs Majestés (LM) le Roi Maha Vajiralongkorn et la Reine Suthida ont présidé, le 29 octobre, la cérémonie officielle d’inauguration de la gare Centrale Krung Thep Aphiwat à Bangkok, ainsi que des deux lignes du réseau ferroviaire suburbain connues sous les noms de lignes rouge clair et rouge foncé.

La cérémonie s’est déroulée dans le district de Chatuchak, en présence du Premier ministre Anutin Charnvirakul, du vice-Premier ministre et ministre des Transports Phiphat Ratchakitprakarn, ainsi que de responsables du ministère des Transports et des Chemins de fer d’État de Thaïlande.

À cette occasion, SM le Roi a déclenché le dévoilement du panneau où apparait le nom officiel de la gare Krung Thep Aphiwat et a lancé les deux lignes suburbaines.. Le nom Krung Thep Aphiwat, accordé par le souverain, peut être traduit par « la grande prospérité de Bangkok ». Ce vaste complexe ferroviaire est appelé à jouer un rôle central dans le système de transport du royaume.

SM le Roi a également accordé des appellations officielles aux deux lignes du réseau suburbain. La ligne rouge clair reliant Bang Sue à Taling Chan porte désormais le nom de Nakhon Withi, tandis que la ligne rouge foncé entre Bang Sue et Rangsit a été baptisée Thani Ratthaya. Les deux noms évoquent l’idée d’un axe reliant les villes et les communautés à travers la région métropolitaine.

Après la cérémonie, LM le Roi et la Reine ont visité l’exposition intitulée « Évolution du chemin de fer thaïlandais ». Celle-ci retrace plus de 130 années de développement ferroviaire dans le royaume, depuis la construction de la première ligne entre Bangkok et Nakhon Ratchasima en 1891 sous le règne du roi Chulalongkorn (Rama V).

L’exposition met également en lumière le rôle des nouvelles lignes rouges dans l’amélioration des déplacements quotidiens entre Bangkok et sa périphérie. Les autorités espèrent que ces services contribueront à réduire l’usage de la voiture individuelle, à fluidifier la circulation et à offrir davantage d’options de transport aux habitants de la capitale et des provinces voisines.

Une troisième section est consacrée au développement de Krung Thep Aphiwat comme futur pôle aux fonctions diverses et quartier d’affaires. Les autorités entendent faire de cette zone un moteur de croissance économique, capable d’attirer investissements, activités commerciales et projets immobiliers.

Ouverte aux voyageurs depuis août 2021, la gare centrale Krung Thep Aphiwat est présentée comme la plus grande gare ferroviaire d’Asie du Sud-Est. Elle a progressivement remplacé Hua Lamphong comme principal nœud du réseau national et accueille aujourd’hui les trains longue distance desservant le nord, le nord-est, le sud, l’est et l’ouest du pays, ainsi que les lignes suburbaines de la région de Bangkok.

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