La Thaïlande connaît une hausse marquée des importations chinoises, suscitant l’inquiétude du ministère du Commerce, qui surveille de près les secteurs à haut risque tels que l’automobile et les biens de consommation. Selon le Trade Policy and Strategy Office (TPSO), 1 149 produits chinois ont été recensés, dont 24 jugés à haut risque et 166 placés sous surveillance.
Cette situation découle des nouveaux tarifs douaniers imposés par les États-Unis depuis le 31 juillet 2025, avec une taxe réciproque de 19 % sur les produits thaïlandais. En comparaison, la Chine est soumise à un tarif de 34 %, ce qui crée un écart de 15 % et favorise le détournement commercial vers la Thaïlande. D’autres pays comme Taïwan, le Vietnam et l’Inde sont également concernés.
Natiya Suchinda, directrice adjointe du TPSO, souligne que la Chine représente le risque le plus élevé de détournement commercial. Elle recommande des mesures à court et long terme pour protéger l’économie thaïlandaise. Si l’arrivée massive de produits chinois peut stimuler la concurrence et offrir plus de choix aux consommateurs, elle menace aussi la production locale, notamment les PME, qui peinent à rivaliser sur les prix.
Le TPSO a mené une étude approfondie sur les facteurs favorisant le détournement commercial : écarts de coûts et de fiscalité, structure de la demande, chaînes d’approvisionnement, accords commerciaux, logistique, taux de change et politiques réglementaires. L’indice de débordement (Spill-over Index) est passé de 100 en 2018 à 130 en 2024, confirmant l’ampleur du phénomène.
Les produits à haut risque incluent des biens industriels et d’équipement, utiles à la production mais exposés à la volatilité des prix et aux ruptures d’approvisionnement. Les biens de consommation comme l’alcool, les vêtements, les meubles en plastique ou les légumes concurrencent directement les producteurs locaux.
Le TPSO a mis en place un système d’alerte basé sur trois indicateurs : part de marché des importations chinoises, croissance de leur valeur, et écart de prix avec les standards mondiaux. Cette classification permet d’anticiper les risques et d’adapter les politiques commerciales.
