Le gouvernement thaïlandais a confirmé lundi 14 septembre que l’Airport Rail Link, reliant le centre de Bangkok à l’aéroport de Suvarnabhumi, sera repris par une filiale publique après une période transitoire de quatre mois.
Le ministre des Transports, Phiphat Ratchakitprakarn, a indiqué que l’actuel opérateur privé, Asia Era One (groupe CP), poursuivra l’exploitation jusqu’au 31 janvier 2027. Durant cette période, la société percevra uniquement les recettes issues des billets vendus, sans bénéficier d’un forfait mensuel de 60 millions de baht comme auparavant. Si l’activité s’avère déficitaire, la responsabilité incombera entièrement à l’opérateur.
À l’issue de cette phase, la gestion sera confiée à SRT Electrified Train Company Limited (SRTET), filiale de la State Railway of Thailand (SRT). Cette entité publique a déjà exploité la ligne par le passé et se prépare à reprendre le service. Des inspections des trains et des infrastructures seront menées avant la transition afin d’assurer la sécurité et la continuité des opérations.
Le ministre a insisté sur le caractère définitif de ce calendrier : il ne s’agit pas d’une prolongation d’un an mais bien d’une période limitée à quatre mois. Il a également précisé que la décision avait été prise après des discussions avec le Premier ministre Anutin Charnvirakul, en sa qualité de président du comité de politique de l’Eastern Economic Corridor (EEC), ainsi qu’avec les dirigeants de la SRT.
Cette annonce intervient alors qu’Asia Era One a demandé à mettre fin à son contrat concernant le projet de train à grande vitesse reliant trois aéroports ou « TGV de Pattaya ». Le dossier doit désormais être réexaminé par le comité de l’EEC et pourrait nécessiter l’avis du Conseil d’État et du Cabinet avant toute décision finale.
En attendant, les voyageurs peuvent compter sur la poursuite du service jusqu’à fin janvier, avant un retour à une exploitation publique. Le gouvernement assure que la transition sera transparente et qu’aucun retard supplémentaire n’est prévu.
